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國(guó)家鐵路局新發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》助力中國(guó)鐵路“走出去”

文章來(lái)源：張家界在線 編輯：華道顧問(wèn)

        近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)，規(guī)劃首次在鐵路行業(yè)層面分析了標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展形勢(shì)，梳理了鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作成果，明確了“十三五”期間鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和保障措施，推動(dòng)我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，助力中國(guó)鐵路 “走出去”。
        近年來(lái)，我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)不斷鞏固完善，一些高速鐵路從無(wú)到有，從熟到精，讓我們見(jiàn)證了適應(yīng)挑戰(zhàn)把握機(jī)遇的鐵路高速發(fā)展時(shí)代，此外也驗(yàn)證出鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作是規(guī)范鐵路建設(shè)和運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)，保障建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安全質(zhì)量的重要基礎(chǔ)保障。
        目前，我國(guó)已成為高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家，具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、性?xún)r(jià)比高等綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路“走出去”，并在多個(gè)重大外交場(chǎng)合推介中國(guó)高鐵，我國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨著鐵路海外項(xiàng)目的輸出而越來(lái)越多地被世界各國(guó)重視，已與多個(gè)國(guó)家達(dá)成合作意向，現(xiàn)階段，中國(guó)鐵路“走出去”項(xiàng)目已經(jīng)遍及亞洲、歐洲、北美和非洲，在國(guó)際市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)。
        據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)先后向亞洲、歐洲、大洋洲等60多個(gè)國(guó)家出口了動(dòng)車(chē)組(160公里時(shí)速)、雙層客車(chē)、電力及內(nèi)燃機(jī)車(chē)和各類(lèi)貨車(chē)裝備；中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建在拉美、非洲等多個(gè)國(guó)家采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)修建鐵路，包括委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路、安哥拉本格拉鐵路等；鐵路鋼軌、車(chē)輪、車(chē)軸、轉(zhuǎn)向架、機(jī)車(chē)電機(jī)等零部件出口到歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家。我們打造出的中國(guó)自主鐵路品牌逐步成為一些國(guó)家的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，也正是依托這些鐵路項(xiàng)目讓鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化得到同步推進(jìn)，中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的影響力和話語(yǔ)權(quán)有了進(jìn)一步提升，如今《規(guī)劃》的發(fā)布促使鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作能夠目標(biāo)明確、有序發(fā)展、協(xié)調(diào)推進(jìn)，滿(mǎn)足鐵路改革發(fā)展的新形勢(shì)、新要求，使得中國(guó)“走出去”的步伐更加穩(wěn)健。

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